電子汽車衡在使用過(guò)程中會(huì)經(jīng)常遇到故障，秤不回零或零位不穩(wěn)定是常見(jiàn)故障之一。秤不回零是指開(kāi)機(jī)時(shí)或卸載后沒(méi)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)顯示零值。零位不穩(wěn)定，始終在某個(gè)小范圍內(nèi)跳動(dòng)。這兩種故障不影響過(guò)秤，往往不會(huì)引起注意而被忽略。但這兩種故障會(huì)影響秤的準(zhǔn)確度，在用戶中造成不好的影響，常久下去會(huì)影響企業(yè)的聲譽(yù)，造成無(wú)可挽回的損失（由于風(fēng)力產(chǎn)生的零點(diǎn)跳動(dòng)不在分析之內(nèi)）。下面是筆者在這幾年的實(shí)踐工作中總結(jié)出造成電子汽車衡不歸零或零點(diǎn)不穩(wěn)的幾點(diǎn)

原因及處理方法：

    1．基礎(chǔ)不實(shí)造成秤不回零或零位不穩(wěn)

    以120噸、分度值20公斤的電子汽車衡為例，分度數(shù)為6000個(gè)。由于重量大，對(duì)基礎(chǔ)的要求也就高。在北方使用，由于冬夏溫差大，冬季氣溫低，要是基礎(chǔ)不牢固，就會(huì)造成基礎(chǔ)變形，所以對(duì)基礎(chǔ)的質(zhì)量要求就更高。因?yàn)?20噸電子汽車衡有8個(gè)傳感器，若傳感器受力不勻，會(huì)導(dǎo)致輸出不均衡，從而影響計(jì)量準(zhǔn)確度，因此，基礎(chǔ)不實(shí)是造成秤不回零或零位不穩(wěn)的一個(gè)原因。

    2．限位螺栓與基礎(chǔ)間隙的大小造成秤不回零或零位不穩(wěn)

    因?yàn)槠嚭庠谑褂眠^(guò)程中絕對(duì)禁止秤臺(tái)受外加力作用，秤兩頭有4個(gè)限位器，限位器的縫隙應(yīng)保持在5mm的距離。如果距離大，容易造成傳感器受力不勻，距離太小，重車上秤就容易造成限位器與秤的基礎(chǔ)摩擦。也是造成秤不回零或零位不穩(wěn)的主要原因。

    3. 清掃保養(yǎng)不徹底造成秤不回零或零位不穩(wěn)

    車輛上秤所帶的塵土和灰塵越積越多、越堅(jiān)實(shí)。如果清理不及時(shí)會(huì)給秤產(chǎn)生向上的托力，影響秤的精度。遇到雨天塵土還會(huì)造成排水不暢，一旦積水浸泡到傳感器的接線盒，不但造成秤不回零或零位不穩(wěn)，而且容易燒壞傳感器接線盒。因此，必須重視汽車衡的日常清掃和保養(yǎng)。對(duì)于車輛所帶的灰塵問(wèn)題，我們建議企業(yè)制定定期清理保養(yǎng)汽車衡的規(guī)章制度，防止塵土積聚危害秤的正常使用，多年的實(shí)踐證明，這是一個(gè)行之有效的方法。

    4．接地不良造成秤不回零或零位不穩(wěn)

    電子汽車衡的接地容易被忽略，但它對(duì)汽車衡的影響很大，電子儀器要求接地阻值在4Ω以下，且為獨(dú)立地極。因?yàn)榧呻娐饭ぷ麟妷阂话闶?V直流電壓，門坎電壓只有零點(diǎn)幾伏，當(dāng)零位電壓不是絕對(duì)零伏時(shí)，會(huì)導(dǎo)致集成電路動(dòng)作紊亂。結(jié)果使顯示數(shù)字不穩(wěn)。故接地不良是造成秤不回零或零位不穩(wěn)的原因。

    對(duì)這種情況，我們多采用間隔4m垂直打4根長(zhǎng)2m的角鐵沉入地下2m的方法，實(shí)踐證明效果較好。